سعر لكزس الفئة ES 2026 في السعودية

يتميّز لكزس الفئة ES بشخصيّته الفريدة داخل تشكيلة لكزس، حيث يحظى باهتمام شريحة من السائقين الذين يفضّلون تصميمه وطابعه العام. وعلى اختلاف السنوات والإصدارات، حافظ لكزس الفئة ES على وجوده في السوق بفضل هويته المميزة والتجربة التي يقدّمها. ويظل خيارًا يحظى بالاهتمام لدى الباحثين عن سيارة تلائم احتياجاتهم المختلفة.

كم سعر لكزس ES في السعودية؟

خمس فئات على ثلاثة أنظمة نقل حركة. 192,315 ريال تشتري Elegant AA (Base) و273,470 ريال تشتري Exclusive 3.5L، غير أن الطريقة الأنفع لقراءة السلّم هي بالمحرك: الأربع أسطوانات والهجينة في الأسفل، وكل ما هو من Elite فأعلى يعمل بمحرك V6 سعة 3.5 لتر. والهجينة مسعّرة فوق السيارة الأساسية مباشرة، لا في القمة.

وش أفضل فئة من لكزس ES؟

Elite، لأن من هناك يبدأ V6. وتحتها أنت تشتري ES للراحة وحدها، وهذا سبب مشروع تماماً لشرائها. أما F Sport فتغيّر المساعدات والجنوط وتجليد المقصورة لا الميكانيكا، وExclusive تضيف تجهيزات للمقاعد الخلفية وللصوت؛ ولا واحدة منهما تجعل السيارة أسرع. وإن كانت فاتورة الوقود أهم عندك من التجاوز، فـES300h الهجينة هي الشراء الأذكى.

لكزس ES ولا لكزس IS؟

ES، إلا إذا كنت تهتم فعلاً بكيف تُقاد السيدان. هي أطول وأهدأ وأنسب بكثير للمشاوير الطويلة بين الرياض وجدة، ومساحة مقاعدها الخلفية ما تلحقها السيارة الأصغر. وIS بدفع خلفي وأمتع بمراحل، لكنها سيدان مدمجة بصندوق مدمج. ويقارن المشترون كذلك مرسيدس الفئة E، وهي قريبة منها في نعومة الطريق وأغلى منها في الصيانة.

كم تكلف لكزس ES في التشغيل في السعودية؟

متواضعة، ومتوقعة. عبداللطيف جميل هو موزّع لكزس هنا، بمبيعات وخدمة في الرياض وجدة، فالصيانة الدورية سهلة أينما كان مقرّك. وV6 تصميم قديم قليل الإجهاد لا محرك توربيني صغير، والنظام الهجين في سيارة 2.5 لتر يستخدم بنية تويوتا نفسها الموجودة في الخدمة منذ عقدين. ومقاس الإطارات هو المتغيّر الأساسي.