اقتصاد الوقود
9 L/100 Km
نوع الوقود
Petrol
قوة الحصان
328 hp
transmission
Automatic
سعة المقاعد
8 Seater
LT FWD (Base)
ريال 176,965
الممشى
9 L/100 Km
نوع الوقود
Petrol
قوة الحصان
328 hp
transmission
Automatic
سعة المقاعد
8 Seater
العزم
442 Nm @ 3500 rpm
التسارع
7.7 sec
نوع القيادة
Front Wheel Drive
cylinders
4

شفروليه بليزر
ابتداءً من
ريال 196,200

شفروليه بولت EV
ابتداءً من
ريال 195,900

شفروليه كمارو
ابتداءً من
ريال 181,274

شفروليه كابتيفا
ابتداءً من
ريال 74,776

شفروليه كورفيت
ابتداءً من
ريال 593,029

شفروليه كروز
ابتداءً من
ريال 61,837

شفروليه ايكونس
ابتداءً من
ريال 104,981

شفروليه جرووف
ابتداءً من
ريال 73,464
تقييم مجاني أونلاين — شوف القيمة الحقيقية لسيارتك في السوق خلال ثوانٍ، قبل ما تقرر أي شيء.
لمئات من المشترين المختصين، أو إثبت على سعرك وخلّي المشترين الأفراد يتنافسون مع الوقت.
نتكفّل بكل شيء من الفحص لين تحويل الملكية والدفع الآمن.
Chevrolet Traverse سيارة دفع رباعي عائلية بثلاثة صفوف، تتسع لـ 8 راكب، وتقدم باقة عملية ومجهزة بشكل زين للعائلات السعودية اللي تحتاج مساحة حقيقية بدون ما تدفع أسعار الماركات الفاخرة. الأسعار تبدأ من 176,965 ريال.
تحت الغطاء محرك 2.5L Turbo ينتج 328 hp، مربوط بناقل حركة Automatic — يعطي عزم سحب قوي يناسب سيارة عائلية محملة. طيف موديل 2026 الحالي في السعودية تمثله فئة LT FWD (Base)، وهي مواصفة متكاملة تشمل نظام معلومات ترفيه حديث، ومساعدات قيادة، وتخطيط ثماني مقاعد يلائم العائلات الكبيرة. الـ Traverse تنافسي على صعيد كفاءة الوقود في فئتها، ويتحمل التنقل اليومي داخل المدينة والرحلات الطويلة بين المدن بدون وقفات وقود كثيرة.
الإيجابيات: Traverse يوفر واحداً من أكثر الصفوف الثالثة قابلية للاستخدام الفعلي في فئتها — ميزة حقيقية للعائلات اللي تحمّل السيارة بالكامل بانتظام. وعند هذا السعر، تقنيات السلامة والراحة المعيارية كريمة. العيوب: مع وجود فئة واحدة فقط في السوق السعودي حالياً، خيارات التخصيص أو ترقية المواصفات محدودة. وجودة المقصورة، وإن كانت متينة، ما تصل لمستوى المواد في السيارات الأوروبية المنافسة بنطاق سعر مشابه.
بيانات القيمة السوقية في السوق السعودي محدودة في هذه المرحلة، لذا ما يتوفر رقم دقيق للاحتفاظ بالقيمة. بوصفها سيارة أمريكية من الفئة المتوسطة في سوق تحتفظ فيه البدائل الألمانية واليابانية بقيمتها بشكل أقوى، المشترون اللي يخططون للبيع خلال خمس سنوات يستاهل يأخذون بالحسبان منحنى انخفاض قيمة أكثر حدة مقارنة بمنافسين مثل Toyota Fortuner أو Nissan Patrol.
المشترون اللي يقارنون Traverse في السعودية عادةً ما يقارنونه بـ Toyota Highlander وHyundai Palisade وKia Telluride — سيارات عائلية بثلاثة صفوف بنطاقات سعر مشابهة، وتوفر الهجين والقيمة التبقية على المدى البعيد يعطيان المنافسين الياباني والكوري أفضلية. نقطة قوة Traverse الأساسية هي المساحة الداخلية الأوسع وسعر الدخول الأدنى؛ أما البدائل الأوروبية فتتفوق في الرقي والقيمة التبقية.
كم سعر شفروليه ترافيرس في السعودية؟
سيارة 2026 واحدة، فئة LT FWD (Base) بالدفع الأمامي، بسعر 176,965 ريال. ومع غياب الفئات، تصير المقارنة المفيدة مع الفئة نفسها: بهذا المال تحصل على 8 من المقاعد ومقصورة أكبر مما يقدّمه معظم المنافسين، والمحرك الرباعي التوربيني يؤدي العمل الذي كان يؤديه محرك أكبر.
شفروليه ترافيرس ولا هونداي باليسيد؟
لحمل الناس وعفشهم في الوقت نفسه، يصعب التغلب على ترافيرس — فهي أطول من الداخل من معظم هذه الفئة، وصفها الثالث صالح للبالغين. وهونداي باليسيد أفضل تشطيباً وتجهيزاً وأقوى بكثير عند إعادة البيع. وفورد اكسبلورر أمتع في القيادة وتتنازل عن بعض المساحة الداخلية مقابل ذلك.
هل تحافظ شفروليه ترافيرس على قيمتها، وش تنتبه له مع تقادمها؟
بضعف، عند نحو 40% من قيمتها بعد خمس سنوات مقابل متوسط 47% لسيارات الدفع الرباعي المستعملة في المملكة — وهذه هي الحجة لشرائها مستعملة لا جديدة. وهذه سيارات عائلية تقطع مسافات طويلة، وتصل بممشى وسيط حول 165,000 كم، فسلوك ناقل الحركة وقوة تبريد المكيّف هما ما ينبغي التأكد منه. وكلاهما يظهر في تقرير الفحص للسيارة بعينها.
كم تكلفة تشغيل شفروليه ترافيرس في السعودية؟
أرخص من بدائل V6 التي حلّت محلها، وهذه هي الحجة العملية الأساسية للمحرك التوربيني. والصيانة عادية والقطع سهلة التوفير؛ وأعمال الضمان تمرّ عبر الشبكة المعتمدة، والورش المستقلة تستقبل السيارة بارتياح بعد انتهاء تلك الفترة.
هل شراء ترافيرس مستعملة أوفر؟
نعم، وبفارق واسع بالنظر إلى طريقة انخفاض قيمتها. النسخة شبه الجديدة تتراوح عادةً في حدود 140,000 إلى 175,000 ريال، أي أقل بنحو 20% من سعر الجديد وبتوفير يقارب 35,000 ريال — على طراز يتحمّل مالكه الأول معظم الخسارة أصلاً.