سعة المحرك
4
اقتصاد الوقود
13.8
نوع الوقود
Petrol
قوة الحصان
671
transmission
Automatic
سعة المقاعد
4 Seater
المحرك
4
الممشى
13.8
نوع الوقود
Petrol
قوة الحصان
671
transmission
Automatic
سعة المقاعد
4 Seater
العزم
800 Nm
سعة المحرك
4 L
التسارع
3.7 sec
نوع القيادة
Rear Wheel Drive
cylinders
8
تقييم مجاني أونلاين — شوف القيمة الحقيقية لسيارتك في السوق خلال ثوانٍ، قبل ما تقرر أي شيء.
لمئات من المشترين المختصين، أو إثبت على سعرك وخلّي المشترين الأفراد يتنافسون مع الوقت.
نتكفّل بكل شيء من الفحص لين تحويل الملكية والدفع الآمن.
كم سعر أستون مارتن DB12 في السعودية؟
هيكلان ومحرك واحد. تفتح كوبيه قائمة 2026 عند 1,200,000 ريال وتختمها فولانتي المكشوفة عند 1,450,000 ريال، وكلتاهما تستخدم محرك V8 مزدوج التوربو سعة 4.0 لتر بقوة 671 حصان وخلفه 800 نيوتن متر. ولا توجد ترقية محرك بستة أرقام تحتار فيها هنا، وهذا يجعل القرار بسيطاً على نحو غير معتاد في سيارة بهذا السعر.
وش أفضل نسخة من DB12 تشتريها؟
خذ الكوبيه إذا كان يهمك كيف تقود السيارة، وفولانتي إذا كان يهمك كيف تُحس بها. فالسيارة ذات السقف الثابت أصلب وأسرع استجابة، ومقصورتها أهدأ عند السرعات التي يشجع عليها هذا المحرك. وتتنازل فولانتي عن شيء من ذلك مقابل سقف قماشي قابل للطي وصوت محرك تسمعه فعلاً، وهو عند كثير من الملاك كامل السبب وراء شراء أستون.
DB12 ولا بنتلي كونتيننتال GT؟
DB12 هي الأحدّ والأقرب إلى السائق بين الاثنتين — أخف على قدميها، وأكثر يقظة في المنعطف، وبدفع خلفي حيث ليست البنتلي كذلك. ومقصورتها أيضاً أحدث بجيل كامل من مقصورة DB11، وهي كانت أضعف نقاط السيارة القديمة. وترد كونتيننتال GT بمساحة خلفية أكبر وعزل أعلى وثبات في كل الأجواء.
كم تكلفة تشغيل DB12 في السعودية؟
توقّع صيانة دورية لدى الشبكة المعتمدة، وإطارات هي بند تشغيل حقيقي لا تفصيلاً هامشياً، واستهلاكاً يعكس محرك V8 مزدوج التوربو يُطلب منه تحريك سيارة ثقيلة بسرعة. ويغطي ضمان المصنع السنوات الأولى؛ وبعده تكون البنود الغالية هي الفرامل والمخمدات وأي شيء في دائرة التبريد، وكلها تعمل أشق في درجات الحرارة المرتفعة.
هل تحافظ DB12 على قيمتها، وما الذي ينبغي الانتباه له مع تقادمها؟
تحتفظ DB12 بنحو 71% بعد ثلاث سنوات مقابل نحو 70% للسيارات الخارقة النادرة هنا، وبنحو 57% بعد خمس مقابل نحو 56%، فهي تسبق مجموعتها المرجعية بفارق طفيف لا تتخلف عنها. وفي نسخة مستعملة، ما يستحق الفحص هو دهان الصدام الأمامي وغطاء المحرك، وحالة فرامل الكربون السيراميك إن كانت مركّبة، ودليل على أن الصيانات أُجريت في مواعيدها. وتقرير الفحص من كارسويتش على السيارة المعنية يجيب على الثلاثة.