سعة المحرك
2 L - 2.9 L
نوع الوقود
Petrol
قوة الحصان
280 bhp - 505 bhp
transmission
Automatic
سعة المقاعد
5 Seater
المحرك
2 L - 2.9 L
نوع الوقود
Petrol
قوة الحصان
280 bhp
transmission
Automatic
سعة المقاعد
5 Seater
العزم
415 Nm - 600 Nm
سعة المحرك
2 L - 2.9 L
نوع القيادة
Rear Wheel Drive
cylinders
6
تقييم مجاني أونلاين — شوف القيمة الحقيقية لسيارتك في السوق خلال ثوانٍ، قبل ما تقرر أي شيء.
لمئات من المشترين المختصين، أو إثبت على سعرك وخلّي المشترين الأفراد يتنافسون مع الوقت.
نتكفّل بكل شيء من الفحص لين تحويل الملكية والدفع الآمن.
Alfa Romeo Giulia سيدان رياضية إيطالية بدفع خلفي، صُممت لتقدم ما نادراً ما يقدمه المنافسون الألمان: إثارة حقيقية في القيادة مع تصميم متميز وكابينة محورية للسائق. طرازات 2026 في السوق السعودي تبدأ من 247,899 ريال، وتصل طرازات Quadrifoglio الأعلى مواصفاتٍ إلى 482,000 ريال.
طراز Veloce يعمل بمحرك توربيني سعة 2.0 L يُنتج 280 bhp، مقترناً بناقل حركة Automatic ودفع خلفي. هذا المحرك يحقق توازناً بين الاستخدام اليومي ومتعة القيادة في عطل نهاية الأسبوع. أما طراز Quadrifoglio فيرتقي إلى محرك توربيني مزدوج أكبر حجماً مع قدرة أعلى بكثير، وأنظمة هيكل نشطة وكامل منظومة الأداء العالي — ما يجعله سيارة مختلفة تماماً في الطابع والقدرة. كفاءة استهلاك الوقود في طراز Veloce تنافسية لفئته، غير أن المشترين اللي يختارون الطراز الأعلى ينبغي لهم توقع استهلاك أعلى مقارنةً بالمنافسين ذوي المحركات الأصغر.
المميزات: معايرة الهيكل وعجلة القيادة في Giulia مرجعية حقيقية في فئتها — تقديمها أكثر إشباعاً من أي منافس ألماني بالسعر ذاته. التصميم الخارجي والداخلي بطابع إيطالي أصيل يميزها عن التصميم المحافظ لـ 3 Series أو C-Class. وأداء طراز Quadrifoglio مُعتمد مصنعياً بمستويات عالمية. العيوب: شبكة خدمة Alfa Romeo في السعودية محدودة مقارنةً بـ BMW و Mercedes-Benz و Audi، مما قد يُعقّد الصيانة الدورية. تقنية نظام المعلومات والاتصال الرقمي تأتي خلف قادة الفئة. وقيم إعادة البيع أضعف من البدائل الألمانية، مما يرفع التكلفة الإجمالية للملكية على المدى الطويل.
لا تتوفر بيانات محددة للقيمة المتبقية لـ Giulia في السوق السعودي. السيدانات الرياضية الإيطالية في هذه الفئة عادةً ما تنخفض قيمتها أسرع من نظيراتها الألمانية — والمشترون اللي يقيسون التكلفة الإجمالية للملكية يُنصحون بأخذ هذا في الحسبان مقارنةً بالمنافسين ذوي سجل بيع أقوى.
المشترون في السعودية اللي يقارنون Giulia بسيارات أخرى غالباً ينظرون كذلك في BMW 3 Series و Mercedes-Benz C-Class و Audi A4 — وكلها سيدانات فاخرة مدعومة بشكل جيد بنطاق سعري مقارب. Giulia تمنحك تجربة قيادة أكثر إثارة من أي منها؛ لكن المقابل شبكة وكلاء أصغر وقيم إعادة بيع أضعف.
كم سعر ألفا روميو جوليا في السعودية؟
سيارتان مختلفتان تماماً تحملان الشعار نفسه. 247,899 ريال تضعك في الفئة Veloce، وهي جوليا اليومية: محرك 2.0 L توربو رباعي الأسطوانات يعطي 280 bhp و415 نيوتن متر إلى المحور الخلفي. و482,000 ريال تشتري الفئة Quadrifoglio، وهي سيارة بمحرك V6 مزدوج التوربو لها مكابحها ومخمداتها وتفاضلها الخاص. القرار يُحسم قبل الوصول إلى قائمة الخيارات بوقت طويل.
وش أفضل فئة من جوليا للشراء؟
الفئة Veloce هي خيار المتحمّس العاقل والتي ينبغي لمعظم الملاك التوقيع عليها. فيها التوجيه والاتزان والتصميم التي تجعل جوليا تستحق الاختيار أصلاً، وبإطارات وتأمين تستوعبها ميزانية عادية. أما الفئة Quadrifoglio فهي سيارة نهاية أسبوع في جسد سيدان — اشترها لأنك تريدها، لا لأنها أعلى درجة في السلم.
ألفا روميو جوليا ولا بي ام دبليو الفئة 3؟
جوليا أمتع بفارق واضح — انعطاف أحدّ، وهيكل أكثر حيوية، وشكل ما زال يوقف الناس أمام مدخل الفندق. أما بي ام دبليو الفئة 3 فتكسب جدال الملكية: وكلاء أكثر، وورش مستقلة تعرفها أكثر، ورقم إعادة بيع تستطيع التخطيط عليه. وأودي A4 تقف في المنتصف بأهدأ مقصورة.
كم تكلفة تشغيل ألفا روميو جوليا في السعودية؟
أقل مما يوحي به الشعار في اليوم العادي، وأكثر من منافسة ألمانية على مدى ثلاث سنوات. المحرك الرباعي التوربيني اقتصادي بالنسبة لقوته ويقبل البنزين العادي، لكن شبكة الصيانة رفيعة، والقطع تُطلب من الخارج ولا تجدها على الرف، وأجرة العمل تخصصية وتُسعّر على هذا الأساس. اسأل عن تكلفة الصيانة الكبرى قبل التوقيع، لا بعد أول زيارة.
هل تحافظ جوليا على قيمتها، ووش اللي تنتبه له مع تقادمها؟
تحتفظ بنحو 50% بعد خمس سنوات، أي أعلى قليلاً من نحو 48% تحققها فئتها هنا، وهي نتيجة أفضل مما تقودك إليه سمعة العلامة. والحذر محله الممشى: تصل السيارات إلى الفحص بوسيط يقارب 100,000 كم، ولذلك فإن سجل صيانة موثقاً وحالة الإلكترونيات ومنظومة التبريد تحدد قيمة السيارة الفردية أكثر بكثير مما يحدده عداد المسافة.