Mazda CX-90 هي سيارة الأس يو في الرائدة من Mazda بثلاثة صفوف للسوق السعودي — سيارة عائلية فاخرة بنظام دفع خلفي مائل تستهدف مباشرةً من يدور على شيء أكثر رقياً من مركز السوق دون أن يتجاوز الشريحة السعرية للسيارات الأوروبية الفاخرة. CX-90 موديل 2026 متوفرة بطراز واحد مجهز بالكامل بسعر 200,926 ريال.
طراز High Plus (Top) هو الخيار الوحيد المتوفر في المملكة، ويأتي مجهزاً تجهيزاً شاملاً: محرك توربو سعة 3.3 L ينتج 345 bhp، مقرون بناقل حركة Automatic ودفع رباعي معياري. مع 7 مقعداً على ثلاثة صفوف، وفتحة سقف بانورامية، ومقاعد أمامية بتهوية، ومنظومة صوت Bose الفاخرة، وشاشة عرض علوية (HUD) — كلها معيارية — يحصل المشتري على مواصفات الطراز الأعلى دون الحاجة للتفاوض على الطرازات المختلفة. ولأن التسعير في المملكة مركّز في طراز واحد، فالخيار ببساطة هو هل تموضع CX-90 يناسب ميزانيتك — لا أيّ طراز تختار.
المميزات: المنصة الطولية بتوازنها الخلفي فريدة في هذه الفئة — CX-90 تُقاد بثبات ورقي لا تقدر Toyota Highlander ولا Honda Pilot على محاكاتهما. جودة الداخلية راقية فعلاً بمواد ناعمة وتصميم متناسق. ونهج الطراز الواحد المجهز بالكامل يعني أنك لن تندم على ميزة فاتتك. العيوب: بما أن بيانات استهلاك الوقود غير متوفرة عند الإدراج، على من يقطع مسافات سنوية عالية أن يأخذ في الحسبان أن محرك 3.3 L في سيارة أس يو في كبيرة على الأرجح أكثر استهلاكاً للوقود من منافس رباعي الأسطوانات — تكاليف التشغيل على طرق الصحراء الطويلة ستكون أعلى. الصف الثالث الأنسب للأطفال أو الاستخدام العرضي للبالغين؛ وليس بسخاوة Highlander. شبكة خدمة Mazda في المملكة، رغم تحسنها، لا تزال أصغر من شبكة Toyota.
طرازات CX-90 المستعملة 2025 متوفرة على كارسويتش من 135,000 ريال — بانخفاض حوالي 33% عن السعر الجديد، وهو ما يعكس عرضاً مبكراً نسبياً من ملاك يرقّون سياراتهم أو يغادرون البلاد، لا ضعفاً هيكلياً في قيمة الإعادة. لا تتوفر بيانات منحنى القيمة المتبقية على المدى الطويل لهذا الطراز في المملكة بعد، لكن المواصفات الفاخرة وتموضعه في السوق يشيران إلى أنه يجب أن يحافظ على قيمته بما يضاهي Toyota Highlander مع الوقت.
المشترون الذين يقارنون CX-90 في المملكة يأخذون في الحسبان أيضاً Toyota Highlander وHonda Pilot وKia Sorento — وكلها سيارات أس يو في عائلية قادرة بثلاثة صفوف ودفع رباعي في نطاقات سعرية متقاربة إلى حد بعيد. CX-90 تتميز في ديناميكيات القيادة ورقي الكابينة؛ بينما Highlander يتفوق في بيانات إعادة البيع طويلة المدى ومدى انتشار المعارض في أرجاء المملكة.
كم سعر مازدا CX-90 في السعودية؟
مواصفة واحدة عند 200,926 ريال، وهي فئة High Plus (Top) — الدرجة العليا لا نسخة دخول مجرّدة. وكل ما تقدّمه السيارة يأتي قياسياً، بما في ذلك المحرك 3.3 L سداسي الأسطوانات وقوة 345 bhp، ما يضعها في الطرف الأعلى من تشكيلة مازدا بلا شيء فوقها.
وش اللي تاخذه فعلاً مقابل السعر؟
سيارة كثيرة. السداسي على التوالي يدفع العجلات الأربع بعزم 500 نيوتن متر، والصف الثالث صالح للبالغين، والصندوق يظل يتسع لـ566 لتراً خلفه، والمقصورة مكسوّة بمستوى يدعو للمقارنة مع سيارات الدفع الرباعي الأوروبية الفاخرة بسبعة مقاعد. ولا شيء هنا اختياري، ما يجعل الطلب بسيطاً والسعر شفافاً.
مازدا CX-90 ولا تويوتا هايلاندر؟
CX-90 لها المحرك الأفضل والمقصورة الأفخم، وتُقاد باتزان نادراً ما تبلغه سيارات الدفع الرباعي الكبيرة. وتويوتا هايلاندر أرخص تشغيلاً وستساوي أكثر لاحقاً، وهذه هي المقايضة المعتادة في هذه المقارنة. أما هوندا بايلوت فأبسطها عمليةً بين الثلاث.
كم تكلفة تشغيل CX-90 في السعودية؟
ست أسطوانات وهذا الوزن يعنيان أن الوقود والإطارات والفرامل تكلّف ما تتوقعه. والأنفع من ذلك تخطيط الصيانة: فشركة حاجي حسين علي رضا موجودة في جدة والرياض، ومع مجموعة نقل حركة حديثة الطرح، يبقى البقاء داخل الشبكة المعتمدة في السنوات الأولى هو المسار الحكيم.
هل تحافظ CX-90 على قيمتها، وش تنتبه له مع تقادمها؟
المؤشر المبكر جيد — نحو 58% من قيمتها بعد خمس سنوات، مقابل 56% تقريباً للسيارات اليابانية السائدة هنا. وهي أحدث من أن يُحكم عليها بعمرها، والسيارات التي تفحصها كارسويتش تؤكد ذلك: ممشى وسيط حول 22,000 كم، أي داخل العمر الخدمي المبكر لأي محرك بأريحية. وفي سيارات بهذه الحداثة يدور تقرير الفحص حول تاريخ الحوادث والدهان، إذ لم يمرّ وقت كافٍ ليخبرك التآكل الميكانيكي بشيء.
هلا بك
