الـ 2026 Mitsubishi ASX سيارة أس يو في مدمجة تتميز بتوفر الدفع الرباعي 4WD بسعر مناسب في السوق السعودي، تبدأ أسعارها من 89,600 ريال. مبنية على محرك بنزيني سعة 2.0 L مع ناقل حركة Automatic، وتستهدف من يبي تنقل يومي مريح في المدينة مع إمكانية الدفع الرباعي عند الحاجة.
تفتتح الطرازات بـ GLX+ 4X2 LL (Base) بسعر 89,600 ريال — نقطة دخول بدفع أمامي مع مستوى تجهيزات جيد. أما الطراز الأعلى GLX 4X4 HL (Top) فيصل إلى 106,731 ريال ويضيف نظام الدفع الرباعي مع تشطيبات أرقى، وهو الخيار الأمثل لمن يتنقل خارج المدينة أو يريد ثبات أكبر على الأسطح الوعرة. المحرك بسعة 2.0 L يُنتج 148 hp في جميع الطرازات، وكلها تتسع لـ 5 مقاعد.
المميزات: توفر الدفع الرباعي 4WD بأقل من 106,731 ريال نقطة قوة حقيقية في السوق السعودي، حيث كثير من المشترين يحسبون حساب الطرق الترابية أو الرمل من حين لآخر. كذلك، سمعة Mitsubishi في متانة أنظمة الدفع الرباعي راسخة في المنطقة. العيوب: جودة التشطيب الداخلي والتقنيات تتأخر عن المنافسين الكوريين كـ Hyundai Creta و Kia Sportage بنفس الأسعار. ناقل الحركة CVT يؤدي وظيفته لكنه غير ملهم، والـ ASX يفتقر إلى خيار المحرك التوربيني الذي باتت بعض المنافسات تقدمه.
لا تتوفر بيانات كافية لأسعار السوق المستعمل للـ ASX في المملكة حالياً، وهذا يعكس إعادة إطلاقه الحديثة في السوق — لذا يُنصح المشترون بأخذ أسعار الجديد مرجعاً أساسياً.
اللي يقارن بين الـ ASX في السوق السعودي عادةً ينظر كذلك في Hyundai Creta و Kia Sportage و Toyota RAV4. الـ Creta والـ Sportage يوفران تجهيزات داخلية أغنى بنفس الميزانية، بينما الـ RAV4 أعلى سعراً ويقدم حجماً أكبر وأداءً أكثر رقياً — والـ ASX يتفوق في تنافسية سعر الدفع الرباعي وإرث Mitsubishi المعروف في هذا الجانب.
كم سعر ميتسوبيشي ASX في السعودية؟
كل النسخ تستخدم محرك البنزين الرباعي 2.0 L نفسه، فصعود السلّم يشتري تجهيزاً، وفي القمة دفعاً رباعياً — لا سرعة أكثر أبداً. سيارة الدخول بالدفع الأمامي بـ89,600 ريال، وقمة الدفع الرباعي بـ106,731 ريال، وبينهما درجة واحدة.
وش أفضل فئة من ASX للشراء؟
سيارة الدخول، ما لم يكن عندك سبب محدد لغيرها. تحمل المحرك نفسه و5 من المقاعد نفسها وناقل Automatic نفسه الموجود في النسخة العليا، فالمال الزائد يشتري تجهيزات راحة ومحوراً خلفياً مدفوعاً لن يحمّله معظم الملاك هنا أبداً. لا تأخذ سيارة الدفع الرباعي إلا إن كنت تترك الإسفلت بانتظام.
ميتسوبيشي ASX ولا هونداي كريتا؟
ASX أمتن إحساساً بينهما وهي المطلوبة إن كنت تراكم الكيلومترات — محرك أكبر، ومنظومة نقل أبسط، وأقل ما يعطب عند 150,000 كم — وتساوي عند إعادة البيع أكثر من متوسط فئتها. و
هونداي كريتا أحدث وأفضل تجهيزاً مقابل المال وأسهل في المدينة. و
كيا سبورتاج هي الأوسع إن اتسعت الميزانية.
كم تكلفة تشغيل ميتسوبيشي ASX في السعودية؟
قليلة، وقابلة للتوقع. محرك 2.0 L تصميم طويل الخدمة تعرفه الورش المستقلة جيداً، وهذا يجنّبك الاعتماد على الشبكة المعتمدة في الأعمال الروتينية — وهو أمر يستحق في سيارة كثيراً ما تُشترى مركبةً ثانية. وقطع الغيار متوفرة على نطاق واسع، والناقل أوتوماتيكي تقليدي لا CVT.
هل تحافظ ASX على قيمتها، وش تنتبه له مع تقادمها؟
جيداً — نحو 60% بعد خمس سنوات، مقابل 56% تقريباً لسيارات الدفع الرباعي الصغيرة في المملكة. والتحذير ميكانيكي: 28% من سيارات ASX التي تفحصها كارسويتش هنا تُظهر عطلاً في المحرك أو ناقل الحركة أو التعليق أو التوجيه، مقابل 8% نتوقعها لسيارات دفع رباعي صغيرة بالعمر والممشى نفسيهما في المملكة. وتصل بممشى وسيط يقارب 69,000 كم، فهذا ليس تآكلاً بسيطاً، ولهذا يهم تقرير السيارة بعينها أكثر من سمعة الطراز.
هلا بك
