Honda Odyssey 2026 تحمل لقاء العائلة السعودية ثمانية مقاعد وأحد أكثر التصاميم الداخلية ذكاءً في فئة الميني فان. الأسعار تبدأ من 183,785 ريال لطراز LX (Base) وتصل إلى 235,535 ريال لطراز Touring (Top).
تعمل Odyssey بمحرك 3.5 L بنزيني طبيعي الشفط يُنتج 280 bhp، مقترناً بناقل حركة Automatic بعشر سرعات. طراز LX (Base) يأتي مجهزاً تجهيزاً جيداً بحزمة Honda Sensing للسلامة الفعّالة، وتكييف ثلاثي المناطق، وشاشة معلومات وترفيه بثماني بوصات، ومقاعد لـ 8 أشخاص. أما Touring (Top) فيرفع المواصفات بشكل ملحوظ بإضافة شاشة ترفيه للمقصورة الخلفية، وتنجيد جلدي، وشحن لاسلكي، وصندوق خلفي بالكهرباء، ونظام صوتي متميز — خيار مثالي للعائلات اللي يقضي ركابها الخلفيون وقتاً طويلاً على الطريق.
المميزات: نظام Magic Slide للصف الثاني عملي بشكل حقيقي للعائلات اللي عندها أطفال — المقاعد تنزلق للجانبين لتُتيح ممراً مفتوحاً أو توسع لتسهيل تركيب مقعد طفل بدون إزالة المقعد الأوسط نهائياً. Honda Sensing معيارية في جميع الطرازات، بما فيها LX (Base)، فتحصل على كروز كونترول تكيّفي ومساعد الحفاظ بالمسار وفرملة تصادم تلقائية بدون رسوم إضافية. الـ Odyssey تقود أشبه بسيدان كبيرة من الميني فان — ميزة ملموسة على الطرق السريعة في المملكة. العيوب: كفاءة استهلاك الوقود تنافسية في فئتها لكن المحرك البنزيني فقط يضعها في موضع أضعف مقارنة بـ Toyota Sienna ذات المحرك الهايبرد المعياري في المنطقة. مساحة الحقائب خلف الصف الثالث أضيق من بعض المنافسين. التصميم العام محافظ مقارنة بـ Kia Carnival، وهذا قد يُهم المشترين المهتمين بالمظهر.
بيانات القيمة التسويقية عند إعادة بيع Odyssey في السوق السعودي محدودة. الميني فان ذات السمعة الجيدة تحافظ على قيمتها بشكل معقول في السوق السعودي، خاصة الطرازات الأعلى مواصفات اللي يطلبها سوق السيارات المستعملة.
المشترين في المملكة اللي يدرسون Odyssey غالباً يتداولون أيضاً Toyota Sienna وKia Carnival وChrysler Pacifica — كلها ميني فان بثمانية مقاعد في نطاق سعري مقارب. الـ Sienna تتصدر من ناحية تكاليف التشغيل بمحركها الهايبرد؛ والـ Carnival تنافس بالأسلوب ومساحة الحقائب؛ والـ Pacifica تقدم نسخة هايبرد قابلة للشحن. ورقة Odyssey الرابحة هي دقة القيادة ومرونة مقاعد الصف الثاني والتقنيات الأمنية المعيارية في جميع الطرازات.
كم سعر هوندا اوديسي في السعودية؟
ثلاث فئات ومحرك واحد، والفجوة تتسع كلما صعدت. 183,785 ريال تفتح التشكيلة عند LX (Base) و235,535 ريال تغلقها عند Touring (Top). ولأن مجموعة الحركة لا تتغير أبداً، فأعلى السلّم يشتري راحة الصف الخلفي وتقنياته للركاب — مبلغ في محله لسيارة تُستخدم في رحلات عائلية طويلة، ومهدور في سيارة تسير فارغة معظم الوقت.
وش أفضل فئة من اوديسي؟
الفئة الوسطى تصيب التوازن. تجلب الأبواب المنزلقة الكهربائية والجلد وترقيات الصف الثاني التي تبرر اختيار ميني فان من الأساس، دون حزمة الترفيه في الفئة الأعلى. والفئة الأساسية خيار سليم لخدمة المطارات ونقل الموظفين، حيث تهم المتانة وتكون الإضافات مجرد شيء آخر يحتاج إصلاحاً.
هوندا اوديسي ولا كيا كارنيفال؟
اوديسي أريح وأحسن سلوكاً على طريق سريع طويل، بمقصورة أهدأ ومحرك V6 أنعم من أي شيء في الفئة. وكيا كارنيفال أوسع منها، وأجرأ شكلاً، وأغنى تجهيزاً عند السعر نفسه، وخلفها ضمان مصنع أطول — حجة قوية إذا كانت القيمة المطلقة هي ما يحسم مشترياتك.
كم تكلفة تشغيل هوندا اوديسي في السعودية؟
محرك V6 يجعل الوقود البند الأكبر، وكل ما عداه متواضع. شركة عبدالله هاشم تغطي الضمان وقطع الغيار من جدة والرياض والدمام؛ وفي سيارة يُرجّح أن تقطع مسافات طويلة، المفيد أن قطع الصيانة الكبرى متوفرة على الرف لا تُطلب، فلا تبقى السيارة خارج الخدمة أسبوعاً بسبب صيانة ناقل حركة أو نظام تبريد.
هل تحافظ هوندا اوديسي على قيمتها، ووش اللي تنتبه له مع تقدم عمرها؟
متأخرة عن فئتها، عند نحو 47% من قيمتها بعد خمس سنوات مقابل نحو 56% لمتوسط الميني فان في المملكة — نتيجة سيئة للمالك وجيدة للمشتري المستعمل. وسيارات اوديسي التي تفحصها كارسويتش تصل بوسيط ممشى يقارب 170,000 كم، فآليات الأبواب المنزلقة والتعليق والتكييف هي المواضع التي يجب التأكد منها في كل سيارة عبر تقرير الفحص الخاص بها.
هلا بك
