اقتصاد الوقود
615 km
نوع الوقود
Electric
قوة الحصان
357 BHP
transmission
Automatic
سعة المقاعد
5 seater
EQS 450+
ريال 687,000
الممشى
615 km
نوع الوقود
Electric
قوة الحصان
357 BHP
transmission
Automatic
سعة المقاعد
5 seater
العزم
800 Nm
سعة المحرك
107.8 kWh
التسارع
6 sec
نوع القيادة
All Wheel Drive

مرسيدس الفئة A
ابتداءً من
ريال 195,226

مرسيدس الفئة C
ابتداءً من
ريال 270,250

مرسيدس الفئة CLA
ابتداءً من
ريال 307,951

مرسيدس الفئة CLE
ابتداءً من
ريال 394,534

مرسيدس الفئة E
ابتداءً من
ريال 414,570

مرسيدس الفئة EQA
ابتداءً من
ريال 314,900

مرسيدس الفئة EQB
ابتداءً من
ريال 258,750

مرسيدس الفئة EQE
ابتداءً من
ريال 411,000
تقييم مجاني أونلاين — شوف القيمة الحقيقية لسيارتك في السوق خلال ثوانٍ، قبل ما تقرر أي شيء.
لمئات من المشترين المختصين، أو إثبت على سعرك وخلّي المشترين الأفراد يتنافسون مع الوقت.
نتكفّل بكل شيء من الفحص لين تحويل الملكية والدفع الآمن.
Mercedes EQS 450 موديل 2026 يجلب أرقى تجربة كهربائية من مرسيدس إلى السوق السعودي — سيارة فاخرة كهربائية كبيرة بمدى مُعلَن يبلغ 615 km بشحنة واحدة ومستوى داخلي يعادل الـ S-Class. طراز EQS 450+ متوفر بسعر يبدأ من 687,000 ريال.
تعتمد السيارة على محرك كهربائي بالكامل يُنتج 357 BHP مقرونًا بناقل حركة Automatic أحادي السرعة لتوصيل سلس وانسيابي. طراز EQS 450+ هو الطراز الوحيد المُدرَج حاليًا في المملكة، ويحمل شاشة Hyperscreen من مرسيدس — لوحة زجاجية منحنية بعرض 56 بوصة تغطي لوحة القيادة بالكامل — إلى جانب نظام صوت Burmester المحيطي وتعليق هوائي كمعيار أساسي. مع 5 مقاعد ومقصورة تكاد تكون صامتة تمامًا، تُنافس EQS مباشرةً أفضل ما تُقدّمه BMW وAudi وPorsche في عالم السيارات الكهربائية الفاخرة.
المميزات: مدى 615 km هو الميزة الأبرز في المملكة مع طول المسافات بين المدن — الرياض إلى جدة ممكنة بقيادة محسوبة. تقنية المقصورة وجودة الركوب وعزل الصوت لا يُضاهيها أي منافس في هذه الفئة. العيوب: البنية التحتية للشحن السريع في المملكة تتطور لكنها لا تزال في مراحل النمو — يحتاج المشتري لتخطيط الرحلات الطويلة بعناية. حجم السيارة الكبير يجعل التنقل في مواقف الأحياء الضيقة أمرًا يستلزم التأقلم.
قطاع السيارات الكهربائية الفاخرة لا يزال ناشئًا في المملكة العربية السعودية ومعايير إعادة البيع لم تترسّخ بعد. تستفيد EQS من الحضور القوي لعلامة مرسيدس-بنز في المملكة، مما ينبغي أن يدعم معدلات احتفاظ بالقيمة أعلى من المتوسط مقارنةً بعلامات كهربائية أقل رسوخًا — غير أن المشترين يُستحسن أن يأخذوا في الحسبان وتيرة تجدد طرازات السيارات الكهربائية عند تحديد فترة التملك.
المشترين اللي يُقارنون EQS 450 في المملكة غالبًا ما ينظرون كذلك في BMW iX xDrive50 وAudi e-tron GT وPorsche Taycan. الـ Taycan تجذب اللي يُقدّم المتعة في القيادة وسرعة الشحن؛ الـ iX xDrive50 تُناسب من يريد ارتفاع الـ SUV عن الأرض؛ وتفوز EQS بأبعد مدى وأكثر مقصورة تطورًا في فئتها.
كم سعر مرسيدس EQS 450 في السعودية؟
687,000 ريال هو مفتتح مدى EQS، بصيغة EQS 450+. هي مدخل مدى EQS وأكفأ نسخة فيه، فالدفع أكثر داخل العائلة يشتري تسارعاً ومحركاً ثانياً لا مسافة. ولسيارة قمة، ورقة الطلب بسيطة إلى حد لافت.
هل شحن EQS 450 عملي في السعودية؟
أقل سيارة كهربائية في المدى تطلّباً في المعايشة، لأن مداها يقوم بالعمل. شحنة كاملة في البيت تغطي أسبوع قيادة داخل المدينة عند أغلب الملاك، والشواحن السريعة التي ظهرت حول الرياض وجدة والمنطقة الشرقية تحوّل الرحلة بين المدن إلى محطة توقف واحدة مخطط لها لا إلى تمرين حسابي.
مرسيدس EQS 450 ولا بي ام دبليو i7؟
EQS هي الأفضل لقطع المسافات الطويلة: أكفأ، وأهدأ منها بعد، وبباب خلفي مرفوع يمنحها 645 لتراً من مساحة الأمتعة لا تجاريها فيها ليموزين تقليدية. وبي ام دبليو i7 أقرب شكلاً إلى القمة التقليدية ومقصورتها الخلفية أفخم. وتسلا موديل S تقل عنهما سعراً بفارق واسع.كم تكلفة تشغيل EQS 450 في السعودية؟
قليلة إلى حد مذهل لسيارة بهذا السعر. الكهرباء بتعرفة السعودية تجعل الكلفة للكيلومتر كسراً من كلفة سيدان V8، وجدول الصيانة قصير. شركة الجفالي للسيارات تغطي الكفالة وأعمال البطارية عبر الرياض وجدة والدمام؛ والتعليق الهوائي وإطارات 21 بوصة، لا منظومة الدفع، هي ما سيولّد الفواتير.
هل تحافظ مرسيدس EQS 450 على قيمتها، ووش تنتبه له مع تقادمها؟
تقف دون متوسط الكهربائية الفاخرة في المملكة قليلاً بعد خمس سنوات، وسيدان القمة أياً كانت تنخفض أشد الانخفاض — وهذه حجة لشرائها مستعملة لا حجة ضد شرائها أصلاً. وفي سيارة بعينها، افحص صحة البطارية والتعليق الهوائي عند كل زاوية وحال الجنوط الكبيرة، وكلها يغطيها تقرير الفحص. وكل واحدة من سيارات مرسيدس المستعملة المعروضة الآن تستحق الأسئلة نفسها.