
Ford علامة راسخة في السوق السعودي، وتقدم واحدة من أوسع التشكيلات بين الماركات غير اليابانية في المملكة. تبدأ الأسعار من 54,150 ريال وتصل إلى 412,855 ريال، وتضم 36 موديلاً تشمل الـ SUV والسيدان والبيكأب والفانات التجارية. تتأسس قوة العلامة في السوق السعودي على الـ Ranger والـ F-Series في قطاع البيكأب، والـ Explorer والـ Expedition في الـ SUV العائلية، والـ Mustang بوصفها اسماً أيقونياً في عالم الأداء. كذلك تُعدّ المملكة العربية السعودية من الأسواق النادرة في منطقة الخليج التي تتوفر فيها Mustang Mach-E الكهربائية، وهي أول سيارة كهربائية كاملة تطرحها Ford في المنطقة.
في المملكة العربية السعودية، تتولى وكالات الجزيرة للسيارات توزيع سيارات Ford، من خلال شبكة صالات عرض ومراكز خدمة منتشرة في الرياض وجدة والدمام وسائر المدن الرئيسية.
تتراوح أسعار تشكيلة Ford في السوق السعودي بين 54,150 ريال و412,855 ريال. الـ Figo هاتشباك هي نقطة الدخول، بينما تغطي الـ Territory والـ Edge شريحتي الكروس أوفر الصغيرة والمتوسطة. والـ Escape خيار موجّه لمن يريد دفع رباعي في فئة الـ SUV المتوسطة. وفي فئة الـ SUV العائلية بثلاثة صفوف، تبرز الـ Explorer والـ Expedition الضخمة كركيزتين أساسيتين، فيما تقدم الـ Everest بديلاً على هيكل سلمي لمن يريد سبعة مقاعد بقدرات وعرة. والـ Bronco، بإصداراتها من Big Bend وصولاً إلى Raptor عالي الأداء، وجدت قاعدة متنامية من المهتمين بالطرق الوعرة. وتخدم تشكيلة البيكأب الـ Ranger، وRanger Raptor كإصدار أداء قائم بذاته، والـ F-Series التي تصل حتى Raptor Super Cab. والـ Taurus يغطي فئة السيدان العائلية، وفي المملكة متاح هايبرد من أول مستوى. والـ Mustang تبدأ من EcoBoost رباعي الأسطوانات وتصل إلى GT Dark Horse. وتكمل Mustang Mach-E التشكيلة بوصفها الخيار الكهربائي الكامل من Ford. أما الـ Transit فيغطي احتياجات الفانات التجارية والأسطول بتنوع في أبعاد السقف والطول.
تحتفظ Ford بحوالي 43% من قيمتها بعد خمس سنوات في السوق السعودي — أفضل من Chevrolet التي تبلغ 41%، لكنها تبقى بعيدة عن Toyota عند 56% وNissan عند 53% بفارق واضح. هذا الفارق مهم سواء للمشترين الأفراد أو أصحاب الأساطيل، ويستاهل أخذه بالحسبان مقابل أسعار Ford التنافسية عند الشراء.
كم سعر فورد الجديدة في السعودية؟
الفارق هائل. 54,150 ريال تشتري أصغر هاتشباك في مدى 2026، و412,855 ريال تأخذك إلى أقصى نسخة من خط البيكاب بمحركات تصل إلى 5.0 L. وبين الطرفين تأتي التشكيلة مكتظة لا موزّعة بانتظام: معظم طرازات الدفع الرباعي تتجمّع في نطاق أقرب كثيراً إلى القاع مما يوحي به السقف المعلن.
وش طرازات فورد اللي تنباع في السعودية؟
الدفع الرباعي هو السائد — تيريتوري واسكيب في الطرف الأسهل، وايدج وإيفرست فوقهما، ثم اكسبلورر وبرونكو واكسبدشن. والبيكاب يمتد من رينجر إلى F-150، وتورس هي السيدان الوحيدة — وأشهر سيارات العلامة هنا. ويكمل القائمة موستنج وهاتشباك فيجو وفان ترانزيت.
فورد تورس ولا نيسان ألتيما؟
تورس هي السيارة الأكبر مقابل المال، بقائمة تجهيزات أطول في كل فئة وخيار هجين لا تقدّمه منافستها بهذا السعر. وتحافظ كذلك على نحو 47% من قيمتها بعد خمس سنوات، بينما متوسط العلامات الأمريكية هنا نحو 37% — وهو عكس ما يفترضه معظم المشترين. ونيسان ألتيما ترد بشبكة خدمة أكثف وبنقاش أسهل عند إعادة البيع.
هل فورد المستعملة صفقة أفضل؟
يعتمد على أي واحدة، والتشكيلة تنقسم بحدّة. اكسبلورر واكسبدشن تفقدان قيمتهما بسرعة تكفي ليحصل المالك الثاني على معظم المركبة بجزء من السعر؛ أما تورس وتيريتوري فتتمسّكان بقيمتهما، ولذلك المستعملة توفّر أقل. وعلى مستوى العلامة، 48% من سيارات فورد التي نفحصها في كارسويتش هنا تُظهر إصلاحاً سابقاً في الهيكل أو الصاجات، مقابل 52% نتوقّعها لسيارات بالعمر والممشى نفسه — وهذا رقم يخصّ طرق السعودية لا فورد.
برونكو
ريال 197,400 - 402,285
ايدج
ريال 137,000
اسكيب
ريال 134,000
إيفرست
ريال 139,813 - 205,518
اكسبدشن
ريال 225,003 - 319,900
اكسبلورر
ريال 184,935 - 249,900
F الفئة
ريال 195,000 - 412,855
فيجو
ريال 54,150 - 68,000
موستنج
ريال 240,000 - 321,723
موستانج ماخ-إي
ريال 301,185 - 333,500
رينجر
ريال 126,285 - 259,685
رانجر رابتر
ريال 276,000
تورس
ريال 116,030 - 175,000
تيريتوري
ريال 91,500 - 115,500
ترانزيت
ريال 136,500 - 227,220